Merken‎ > ‎

Austin Healey

Algemene historie
 
De geschiedenis van Austin Healey begint in 1952. Daarvoor produceerde Donald Healey auto's onder zijn eigen naam. In 1952 showt hij zijn Healey 100 op de autoshow van Londen. Leonard Lord, voorzitter van de British Motor Corporation (BMC), ziet wel iets in de productie van het model en sluit een deal met Donald Healey. De auto wordt geproduceerd in de Austinfabriek in Longbridge en komt op de markt onder de naam Austin Healey.
 
In 1968 wordt de laatste Austin Healey 3000 geproduceerd, het Austin Healey 4000 project wordt afgekeurd door BMC waarop de samenwerking wordt beëindigd. Van 1971 tot 1976 heeft Donald Healey een samenwerking met de autofabrikant Jensen ("Jensen Healey").
 
 
 
Modellen
 
Austin Healey 100
 
De Healey 100 werd in 1952 gepresenteerd op de Londense autoshow. De naam was gebaseerd op de topsnelheid van 100 mph. De auto werd goed ontvangen op de show en halverwege 1953 ging het model in productie met een viercilinder motor, later aangeduid als de 100/4 (linkerfoto) om het onderscheid duidelijk te maken met de zescilinder (100/6). De ontwerper van dit model is Gerry Coker.
De twee opmerkelijkste modellen van de viercilinderserie waren de 100M en de 100S. De 100M heeft een opgevoerde motor (110 pk i.p.v. 90 pk), een motorkap met louvres en een leren riem over de motorkap. De 100S was de nog snellere raceversie met 132 pk en aluminium panelen.
 
 
Vanaf 1956 werd de viercilinder vervangen door de 2.6 liter zescilinder, de wielbasis werd verlengd zodat er plek was voor twee extra (nood) plekken. In 1958 kwam er ook weer een echte tweezitter in de modellenreeks.
 
 
 
 
 
 Austin Healey 100/6
 
 
 
 
 
 
Austin Healey 3000
 
In 1959 werd de cilinderinhoud verhoogd tot 3.0 liter waardoor het vermogen steeg tot 132 pk, dit model kwam op de markt als Austin Healey 3000 Mk I. Dit model werd standaard geleverd met dichte wielen (schijfwielen), spaakwielen waren leverbaar als optie.
 
 
In 1961 kwam de Austin Healey Mk II uit.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
In 1963 kwam de Austin Healey Mk III uit, inmiddels met 148 pk. De productie is in 1968 gestaakt.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Austin Healey Sprite Mk I
 
 
 
 
 
 
De karakteristieke "kikkerogen".
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Austin Healey Sprite Mk II
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Autosport
 
 
Bijzonderheden
 
 
 
Links